123 Véhicules
Moteur Paccar 260 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, carrosserie fourgon de 8,5 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 500 kg, réservoir de carburant en alliage, F.A.D.K, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN de 340 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, plateau de 9 mètres, pare-soleil, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur DAF 220 ch Euro 5, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux de 8,5 m, hayon élévateur de 1 500 kg, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes 240 ch Euro 5, AdBlue, boîte automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, caisse isotherme de 7,6 m, porte roulante isotherme, cloisons amovibles, groupe frigorifique Carrier Supra Diesel, raccordement triphasé, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes 320 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux de 7,62 m, porte à volet roulant, déflecteur d'air, pare-soleil, attelage à timon, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 330 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, citerne de carburant de 19 000 litres, 5 compartiments, système de pompage, gyrophare, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Mercedes 350 ch Euro 6, AdBlue, boîte automatique à 8 rapports, suspension pneumatique intégrale, châssis de 6,9 m de long, 4 verrous à torsion, réservoir de carburant en alliage, configuration avec timon, caméra de recul, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique, suspension pneumatique, caisse de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 260 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, caisse de 8,5 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 500 kg, réservoir de carburant en alliage, F.A.D.K, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN de 180 ch (norme Euro 5), boîte automatique à 6 rapports, suspension en acier, plateau de 7,62 m, cabine de jour, 2 sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique.
Moteur Paccar 260 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, carrosserie fourgon de 8,5 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 500 kg, réservoir de carburant en alliage, F.A.D.K, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes 330 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon arrière relevable, plateau de 7,47 m, ridelles en alliage, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, chauffage de nuit, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 230 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, citerne de carburant de 13 000 litres, 4 compartiments, système de pompage, gyrophare, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Caisse démontable de 9 mètres, porte à volet roulant, plancher en panneaux de bois, provenant d'un châssis-cabine Renault T380 4x2, 2 exemplaires disponibles - 950 £ chacun. 2 exemplaires disponibles
Moteur Paccar 230 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, citerne de carburant de 13 000 litres, 4 compartiments, système de pompage, gyrophare, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 440 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 16 rapports, suspension en acier, réducteur au moyeu, blocage de différentiel et de croisillon, benne à crochet Hyva, vérins de stabilisation, verrouillage arrière, filet rabattable hydraulique, réservoir de carburant en alliage, gyrophares, attelage à timon, cabine de jour, caméra de recul, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN 250 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, plateau de 7,9 m, pare-soleil, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2026. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 230 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, citerne de carburant de 13 000 litres, 4 compartiments, système de pompage, gyrophare, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Frigoblock, caisse isotherme de 7 m, portes battantes isolées, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 250 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 9 rapports, suspension en acier, benne basculante en aluminium, hayon monobloc, pare-chocs avant renforcé, filet rabattable électrique, gyrophares, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 150 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension en acier, carrosserie à rideaux de 4,5 m, système F.A.D.K, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Frigoblock, caisse isotherme de 7 m, portes battantes isolées, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Frigoblock, caisse isotherme de 7 m, portes battantes isolées, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique, suspension pneumatique, caisse de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Frigoblock, caisse isotherme de 7 m, portes battantes isolées, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
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