454 Véhicules
Moteur Paccar 460 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu central relevable et directeur, réservoir de carburant en aluminium, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 410 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, réservoir de carburant en aluminium, F.A.D.K, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux BPW, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur MAN 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, caisse de 6,55 m, portes battantes, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 530 ch Euro 6, frein moteur, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, plateau central léger, glissière, réservoir de carburant et jantes en alliage, F.A.D.K, pare-soleil, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, chauffage de nuit, refroidisseur de cabine, lecteur CD, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN 250 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, caisse de 9,45 m, hayon élévateur de 2 000 kg, F.A.D.K, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Renault de 480 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti Driver, suspension pneumatique, hayon central, glissière, pare-soleil, F.A.D.K, réservoir de carburant en alliage, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026.
Châssis SDC à trois essieux, benne à rideaux de 45 pieds, portes de grange, essieux SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, MOT décembre 2025.
Moteur Volvo de 410 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transversaux, benne basculante isolée en alliage, hayon à double ouverture, rampe avant, bâche électrique Easy Sheet, gyrophares, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026. (Système Ad-Blue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Mercedes de 130 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur, suspension pneumatique, porte d'accès électrique, 32 places assises, lecteur CD/radio, climatisation, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'au 23/11/2026.
Moteur Iveco 480 Bhp Euro 6, Ad Blue, 12 Speed Semi-Auto, Hydraulique de bennage, Suspension pneumatique, Lightweight Midlift, F.A.D.K, Réservoir de carburant en aluminium, Cabine couchette, Vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, Air conditionné, Ecran tactile, Radio/CD Player, Réfrigérateur, Croisière, Tachymètre numérique. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transversaux, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant et jantes en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 230 ch Euro 5, boîte manuelle à 8 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux de 7,9 m, portes battantes, hayon élévateur de 1 500 kg, système F.A.D.K, pare-soleil, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026.
Moteur MAN 500 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon central, rampe de chargement, réservoir de carburant en alliage, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Châssis Schmitz à trois essieux, caisse isotherme de 13,4 m, portes battantes, groupe frigorifique Carrier Vector 1550, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026.
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisement, benne basculante isolée en alliage, hayon à ventilation double, pare-chocs avant renforcé, bâche à ouverture électrique, rampe lumineuse, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, blocage de différentiel, benne basculante Hyvalift, bâche automatique, béquilles de stabilisation, échappement vertical, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo de 410 ch, norme Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transmission, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, peseur, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026.
Châssis coulissant Dennison à trois essieux, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026.
Moteur Scania 500 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, système hydraulique Tipping/Twinline, essieu relevable, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, cabine double couchette nouvelle génération, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant Dennison à trois essieux, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique en octobre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026.
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