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CHARIOT ÉLÉVATEUR DIESEL DOOSAN DE 2,5 TONNES – 2003 – FLT 13

Livraison disponible dans le monde entier
Photos et vidéos supplémentaires disponibles sur demande
Paiements acceptés en GBP, USD et EUR

Détails

  • Chariot élévateur Doosan équipé de commandes au sol à 2 pédales.
  • Moteur diesel 4 cylindres de 44 kW.
  • Marche avant/arrière Transmission automatique.
  • Commandes de levage/abaissement et d'inclinaison du bâton.
  • Feux de travail avant.
  • Balises orange montées à l'arrière.
  • Positions de fourche réglables.
  • Arrière Mâchoire de remorquage.
  • Bip d'avertissement de marche arrière.
  • Capacité de charge 2,5 tonnes.
  • Poids à vide : 4 404 kg (sans équipement).
  • Hauteur de levage : 4,4 mètres
  • Hauteur du véhicule : 2,9 mètres
  • Largeur du véhicule : 1,2 mètre
  • Longueur du véhicule : 3,9 mètres
  • Heures de fonctionnement : 9 736 heures.
  • État : d'occasion
  • Numéro d'enregistrement : FLT13
  • Référence : 36430

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Drapeau

Vous pouvez voir Sam, originaire du Kent, venir chercher son nouveau camion-citerne à vide DAF qu'il a acheté à Dave. Ce camion-citerne a été immédiatement mis en service dès qu'il a quitté notre site !

Sam

CHARIOT ÉLÉVATEUR DIESEL DOOSAN DE 2,5 TONNES – 2003 – FLT 13

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Vous avez des questions ?

Le prix comprend-il la TVA ?

Non. Les prix indiqués s'entendent hors TVA. Les acheteurs britanniques doivent s'acquitter d'une TVA de 20 % en sus. Les clients qui exportent le véhicule hors du Royaume-Uni ne paient pas de TVA.

Puis-je voir le camion avant de l'acheter ?

Oui. Le camion se trouve sur notre site de 21 acres à Sawley, Nottingham (NG10 3AF), à 3 miles de la sortie 24 de l'autoroute M1. Nous sommes ouverts du lundi au vendredi de 8 h à 18 h et le samedi de 8 h à 13 h. Appelez-nous à l'avance et nous vous le préparerons. Nous pouvons également venir vous chercher à l'aéroport d'East Midlands, à Long Eaton ou aux gares d'East Midlands Parkway.

Pourrais-tu m'envoyer d'autres photos ou une vidéo ?

Oui. Il suffit de nous le demander et nous vous enverrons des photos supplémentaires, ou nous organiserons un appel vidéo en direct pour que vous puissiez voir le camion où que vous soyez.

Puis-je réserver ce camion ?

Oui. Un acompte de 500 £ permet de réserver le bien pour une durée maximale de 4 semaines. Cet acompte n'est pas remboursable et peut être réglé par carte bancaire par téléphone, sans frais.

Comment puis-je payer ?

La plupart de nos clients paient par virement bancaire. Nous vous enverrons une facture pro forma une fois le prix convenu. Nous acceptons également les cartes de débit et de crédit (des frais de 2,5 % s'appliquent aux cartes de crédit). Veuillez toujours nous appeler pour confirmer nos coordonnées bancaires avant d'effectuer le paiement. Nous ne les modifierons jamais par e-mail.

Proposez-vous des solutions de financement ?

Des solutions de financement sont proposées aux clients britanniques par l'intermédiaire de nos partenaires financiers spécialisés, mais vous pouvez également faire appel à votre propre partenaire.

Pouvez-vous expédier ce camion dans mon pays ?

Oui. Nous exportons dans le monde entier et avons déjà expédié des camions vers plus de 65 pays. Notre formule d'exportation comprend le transport jusqu'au port britannique, l'assurance au Royaume-Uni, le chargement et l'expédition, toutes les formalités administratives liées à l'exportation, ainsi que la livraison de vos documents par DHL avec suivi. Vous pouvez consulter les tarifs d'expédition estimés sur notre page « Destinations et tarifs », ou demander un devis. Vous devrez vous charger du dédouanement et de l'enlèvement au port de destination.

Pouvez-vous livrer au Royaume-Uni ?

Oui. Nous pouvons livrer partout au Royaume-Uni à un prix compétitif, ou vous pouvez venir retirer votre commande directement à notre dépôt.

Acceptez-vous les échanges partiels ?

Oui. Envoyez-nous quelques photos et les caractéristiques de votre véhicule, et nous vous communiquerons une estimation.

Peut-on vidanger l'AdBlue ?

Pour les camions destinés à l'exportation vers des pays qui n'exigent pas la norme Euro 6, nous pouvons organiser le retrait du système AdBlue avant l'expédition. Ce service n'est pas disponible pour les véhicules destinés à circuler sur les routes britanniques.

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