457 Véhicules
Moteur Paccar 180 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique, suspension pneumatique, caisse fermée de 26 pieds, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 530 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable, réservoir de carburant et jantes en alliage, pare-soleil, cabine double avec couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, GPS, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 Bhp Euro 6, frein moteur, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, circuit hydraulique double ligne/basculement, suspension pneumatique, coulisseau, essieu arrière relevable, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, F.A.D.K, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, (suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes 430 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon central, porte coulissante, réservoir de carburant en aluminium, cabine-couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, lecteur CD, tachymètre numérique (système AdBlue pouvant être désinstallé pour l'exportation).
Moteur Paccar 440 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, blocage de différentiel et de croisement, suspension en acier, benne basculante en aluminium Fruehauf, hayon monobloc, verrouillage pneumatique, bâche électrique, vérin avant, réservoir de carburant et jantes en aluminium, échappement vertical, pare-soleil, cabine couchette, système de pesage, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, (système AdBlue désinstallable pour l'exportation).
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Scania 450 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, suspension pneumatique, essieu relevable, hayon coulissant, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis M&G à trois essieux, carrosserie squelettique de 12 mètres, 8 raccords rapides, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Scania de 440 ch, norme Euro 5, boîte Opti-Cruise à 12 rapports (sans pédale d'embrayage), suspension pneumatique, caisse de 9,45 m, portes battantes, portes latérales, cabine double couchette, vitres électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026.
Moteur Paccar 530 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 16 rapports, blocage des différentiels, suspension pneumatique, grande glissière à mâchoires, réservoir de carburant en alliage, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 330 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, citerne de carburant de 19 000 litres, 5 compartiments, système de pompage, gyrophare, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique, suspension pneumatique, caisse de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes de 510 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, système de levage central, réservoir de carburant en aluminium, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de barre de renfort, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis Don Bur à trois essieux, carrosserie à rideaux coulissants Streamline de 13,7 m, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026.
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique, suspension pneumatique, caisse de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Châssis Cartwright à trois essieux, caisse de 13,4 m, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Volvo de 450 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transmission, benne basculante isolée en alliage Wilcox, hayon à double ouverture, vérin avant, bâche électrique Easy Sheet, pare-soleil, échappement vertical, jantes en alliage/réservoir de carburant, peseuse, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur Volvo 410 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante isolée en alliage, hayon à double ouverture avec climatisation, vérin avant, bâche électrique Easy Sheet, gyrophares, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine-couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transversaux, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant et jantes en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante isolée en alliage, hayon à double ouverture, pare-chocs avant renforcé, bâche à ouverture électrique, rampe de gyrophares, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 rapports, suspension en acier, blocage de différentiel, benne basculante Hyvalift, bâche automatique, béquilles de stabilisation, échappement vertical, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
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Samedi : 08 h 00 – 13 h 00 (heure britannique)
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