435 Véhicules
Moteur Paccar 250 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT, carrosserie fourgon isolée de 9,45 m, portes battantes isolées, hayon élévateur sous châssis de 1 500 kg, pare-soleil, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis SDC à trois essieux, carrosserie à rideaux coulissants de 13,7 m, portes battantes, essieux SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en août 2026.
Moteur Volvo de 500 ch, norme Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension pneumatique, hayon central, hayon coulissant, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Châssis SDC à trois essieux, carrosserie à rideaux coulissants de 13,7 m, portes battantes, essieux SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026.
Moteur Volvo de 410 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transversaux, benne basculante isolée en alliage, hayon à double ouverture, rampe avant, bâche électrique Easy Sheet, gyrophares, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026. (Système Ad-Blue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Mercedes de 130 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur, suspension pneumatique, porte d'accès électrique, 32 places assises, lecteur CD/radio, climatisation, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'au 23/11/2026.
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transversaux, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant et jantes en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN 500 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon central, rampe de chargement, réservoir de carburant en alliage, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisement, benne basculante isolée en alliage, hayon à ventilation double, pare-chocs avant renforcé, bâche à ouverture électrique, rampe lumineuse, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, blocage de différentiel, benne basculante Hyvalift, bâche automatique, béquilles de stabilisation, échappement vertical, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo de 410 ch, norme Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transmission, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, peseur, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026.
Châssis coulissant Dennison à trois essieux, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en mai 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026.
Moteur Paccar 460 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système hydraulique Twinline, Hydro-Pack, suspension pneumatique, coulisseau, réservoir de carburant en aluminium, F.A.D.K, gyrophares, échappement vertical, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 460 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon coulissant, benne basculante/directionnelle, pare-soleil, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur Renault 380 ch Euro 5, Ad-Blue, Opti Driver semi-automatique, suspension pneumatique, F.A.D.K, cabine couchette, vitres/rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, compteur numérique, (suppression Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 320 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 8 rapports, suspension pneumatique, hayon élévateur arrière, carrosserie à rideaux de 8,5 m, point de fixation Moffett, déflecteur d'air, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, cabine double couchette, vitres électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, lecteur CD, tachygraphe numérique, (suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 5, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, caisse profilée de 7,62 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système hydraulique Twinline, Hydro-Pack, suspension pneumatique, châssis relevable léger, réservoir de carburant et jantes en aluminium, F.A.D.K, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026 (suppression de l'AdBlue possible pour l'exportation).
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