413 Véhicules
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Mercedes CDI 110 ch, norme Euro 4, boîte automatique, suspension en acier, plateau de 2,60 m, gyrophare, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD.
Moteur Scania 450 ch Euro 6, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, système de bennes basculantes hydrauliques, essieu central relevable et directeur, glissière, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur DAF 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, carrosserie à rideaux de 7,52 m, portes battantes/trappe, déflecteur d'air, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, carrosserie fourgon de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 500 kg, réservoir de carburant en alliage, F.A.D.K, 2 sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 450 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, suspension pneumatique, essieu relevable, hayon coulissant, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel et de croisillon, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes CDI 110 ch, norme Euro 4, boîte automatique, suspension en acier, plateau de 2,60 m, gyrophare, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, faible kilométrage d'origine.
Moteur MAN de 460 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon central, châssis fixe, réservoir de carburant en alliage, système F.A.D.K, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo/Renault de 500 ch, norme Euro 4, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique Opti Driver, suspension pneumatique, hayon central, porte coulissante, réservoir de carburant en alliage, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 230 ch Euro 5, boîte manuelle à 8 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux coulissants/plateforme de 9 mètres, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026.
Moteur Paccar 460 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu central relevable/directionnel, hayon coulissant, réservoir de carburant en aluminium, F.A.D.K, cabine double couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 450 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, essieu relevable, coulisseau, F.A.D.K, réservoir de carburant et jantes en aluminium, pare-soleil, cabine-couchette nouvelle génération, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Châssis M&G à trois essieux, carrosserie squelettique de 12 mètres, 8 raccords rapides, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Scania de 440 ch, norme Euro 5, boîte Opti-Cruise à 12 rapports (sans pédale d'embrayage), suspension pneumatique, caisse de 9,45 m, portes battantes, portes latérales, cabine double couchette, vitres électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026.
Moteur DAF 250 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension en acier, carrosserie à rideaux de 26 pieds, portes battantes, réservoir de carburant en alliage, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur MAN de 340 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, plateau de 9 mètres, pare-soleil, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 280 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte automatique I-Shift, suspension en acier, benne basculante isolée en alliage PPG, hayon divisé, vérin avant Edbro, réservoir de carburant en alliage, échappement vertical, rampe de gyrophares, pare-soleil, système de caméras, peseuse, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 530 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 16 rapports, blocage de différentiel et de transmission, suspension pneumatique, grande glissière à mâchoires, réservoir de carburant en alliage, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania V8 de 580 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 14 rapports, réducteur au moyeu, blocage de différentiel et de croisillon, suspension en acier, sellette d'attelage fixe à mâchoires larges, deux réservoirs de carburant en alliage, pare-soleil, cabine couchette double, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes de 320 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux de 7,62 m, porte à volet roulant, déflecteur d'air, pare-soleil, attelage à timon, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 330 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, citerne de carburant de 19 000 litres, 5 compartiments, système de pompage, gyrophare, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Renault de 460 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti Driver, suspension pneumatique, porte coulissante, système F.A.D.K, réservoir de carburant en alliage, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique, suspension pneumatique, caisse de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Caterpillar de 450 ch (norme Euro 3), boîte manuelle à 16 rapports, blocage des différentiels et des ponts, suspension pneumatique, glissière, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, gyrophares, cabine de jour, vitre électrique côté passager, toit ouvrant, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre analogique.
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Dimanche : Fermé
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