433 Véhicules
Châssis Don Bur à trois essieux, plateau de 45 pieds, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur MAN 500 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique AS Tronic à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon arrière relevable, coulisseau, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, groupe frigorifique, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 450 Bhp Euro 6, Ad-Blue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, système hydraulique de bennes basculantes, essieu relevable, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique (système Ad-Blue pouvant être retiré pour l'exportation).
Châssis SDC à trois essieux, carrosserie à rideaux coulissants de 45 pieds, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en février 2027.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur Volvo 460 Bhp Euro 5, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique Volvo I-Shift, VEB, blocage de différentiel et de croisement, suspension en acier, benne à crochet Hyva, verrous arrière, stabilisateur à rouleaux, filet de protection, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, rampe de gyrophares, attelage à timon, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 410 Bhp Euro 5, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, porte coulissante, réservoir de carburant en aluminium, F.A.D.K, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, chauffage de nuit, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Iveco 160 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension en acier, carrosserie à rideaux de 20 pieds 6 pouces, portes battantes, hayon élévateur de 1 000 kg, déflecteur d'air, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Châssis à essieux jumelés SDC/Lawrence David, carrosserie fourgon de 33 pieds, porte arrière à volet roulant, hayon élévateur de 1 500 kg, essieux BPW, freins à tambour, essieu arrière directeur, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026.
Châssis Fruehauf à trois essieux, benne basculante en alliage pour granulats, hayon divisé, vérin avant, bâche électrique, essieux Mercedes, freins à disque, jantes en alliage, suspension pneumatique, ABS.
Moteur MAN 320 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, plateau de 24 pieds 6 pouces, ridelles en aluminium, grue Terex Atlas 135.2 montée à l'arrière, béquilles hydrauliques, poste de conduite surélevé, grappin rotatif pour briques, système de caméras, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, GPS, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis Don Bur à trois essieux, plateau de 45 pieds, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Châssis à essieux tandem Gray & Adams, carrosserie fourgon à double niveau isolée de 34 pieds, porte à volet roulant électrique, hayon élévateur de 1 500 kg, élévateur de chargement interne, groupe frigorifique/congélateur diesel Carrier Vector 1950 Mt, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Châssis Don Bur à trois essieux, plateau de 45 pieds, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027.
Moteur Scania 450 Bhp Euro 6, Ad-Blue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, suspension pneumatique, essieu relevable central, glissière, F.A.D.K, double réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, GPS, tachygraphe numérique. (Suppression du système Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Châssis Montracon à trois essieux, carrosserie à rideaux coulissants de 45 pieds, portes battantes, essieux ROR, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Scania 450 Bhp Euro 6, Ad-Blue, boîte automatique Opti-Cruise à 2 pédales, essieu relevable, glissière, F.A.D.K, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, cabine-couchette nouvelle génération, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression du système Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à disque, ABS.
Châssis BMI à trois essieux, hayon hydraulique, filets rabattables hydrauliques, essieux SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique valable jusqu'en août 2026.
Moteur Paccar 220 Bhp Euro 4, AdBlue, boîte manuelle à 6 rapports, suspension en acier, plateau de 20 pieds, grue avant Hiab 111B-2, béquilles stabilisatrices, commandes au poste de conduite et à distance, cabine de jour, vitres électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur Paccar 410 Bhp Euro 6, Ad-Blue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, coulisseau, réservoir de carburant en aluminium, F.A.D.K, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, GPS, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système Ad-Blue disponible pour l'exportation).
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