454 Véhicules
Moteur Iveco 460 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système de bennage hydraulique, suspension pneumatique, benne basculante légère, système coulissant, réservoir de carburant en aluminium, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD/radio, régulateur de vitesse, groupe frigorifique, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu central relevable et directeur, glissière, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, F.A.D.K, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, coulisseau, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, F.A.D.K, cabine double couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, autoradio, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu’en octobre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l’exportation).
Moteur Iveco 460 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système de bennage hydraulique, suspension pneumatique, benne basculante légère, système coulissant, réservoir de carburant en aluminium, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD/radio, régulateur de vitesse, groupe frigorifique, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Volvo/Renault de 500 ch, norme Euro 4, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique Opti Driver, suspension pneumatique, hayon central, porte coulissante, réservoir de carburant en alliage, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis à essieux tandem, caisse frigorifique isolée Gray And Adams de 37 pieds, groupe frigorifique Carrier Vector 1550, raccordement triphasé, hayon élévateur de 1 500 kg, essieux BPW, freins à tambour, direction arrière, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Mercedes 630 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, réducteur dans le moyeu, suspension en acier, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, gyrophares, cabine-couchette à toit surélevé, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, modèles spéciaux de 120 tonnes, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant Dennison à trois essieux, caisse squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS, contrôle technique en octobre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur Volvo 240 Bhp conforme à la norme Euro 5, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux latéraux de 22 pieds, portes battantes, pare-soleil, cabine de jour, 2 sièges passagers, caméra de recul, vitres électriques, toit ouvrant, climatisation, tachymètre numérique. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Mercedes 480 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, blocage de différentiel et de transmission, suspension en acier, benne basculante en acier, hayon monobloc, pare-chocs avant renforcé, pare-soleil, rampe lumineuse, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 320 Bhp Euro 5, boîte Opti-Cruise à 12 rapports (sans pédale d'embrayage), suspension pneumatique, carrosserie fourgon de 30 pieds, portes battantes, portes latérales, caméra de recul, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique.
Moteur Paccar 480 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, essieu central relevable et directionnel, benne basculante en aluminium Alibulk avec système de soufflage, 6 serrures, hayon monobloc, trappe à céréales, bâche manuelle, vérin avant, équipement de soufflage Priden, réservoir de carburant et jantes en aluminium, pare-soleil, caméra de recul, pesée, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, coulisseau, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, GPS, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en avril 2027. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon coulissant, réservoir de carburant en aluminium, F.A.D.K, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, autoradio, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur MAN 430 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, benne basculante légère, jantes et réservoir de carburant en aluminium, contrôle technique complet, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mai 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur MAN 150 Bhp Euro 4, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, caisse amovible de 21 pieds, portes battantes, accès latéral côté passager, déflecteur d'air, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux ROR, freins à tambour, ABS.
Moteur Paccar 480 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon coulissant, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, cabine avec couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, GPS, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu’en janvier 2027. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l’exportation).
Moteur Paccar 210 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux de 19 pieds, portes battantes, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Iveco de 420 Bhp conforme à la norme Euro 5, Ad-Blue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, réservoir de carburant en alliage, cabine-couchette, vitres électriques et toit ouvrant, chauffage de nuit, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique. (Suppression du système Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN 220 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, caisse fermée de 23 pieds, hayon élévateur de 2 000 kg, déflecteur d'air, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, groupe frigorifique, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2027. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania V8 de 580 Bhp, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti Cruise à 12 rapports et 2 pédales, suspension pneumatique, essieu central relevable/directionnel, F.A.D.K, pare-soleil, jantes en alliage/réservoir de carburant, cabine double couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN 220 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, caisse fermée de 23 pieds, hayon élévateur de 2 000 kg, déflecteur d'air, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, groupe frigorifique, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
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