427 Véhicules
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Mercedes CDI 110 ch, norme Euro 4, boîte automatique, suspension en acier, plateau de 2,60 m, gyrophare, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD.
Moteur DAF 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, carrosserie à rideaux de 7,52 m, portes battantes/trappe, déflecteur d'air, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 450 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, suspension pneumatique, essieu relevable, hayon coulissant, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel et de croisillon, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo/Renault de 500 ch, norme Euro 4, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique Opti Driver, suspension pneumatique, hayon central, porte coulissante, réservoir de carburant en alliage, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 460 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu central relevable/directionnel, hayon coulissant, réservoir de carburant en aluminium, F.A.D.K, cabine double couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 450 Bhp Euro 6, Ad-Blue, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, essieu relevable, glissière, F.A.D.K, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, cabine-couchette nouvelle génération, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu’en août 2026. (Suppression du système Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Châssis M&G à trois essieux, carrosserie squelettique de 12 mètres, 8 raccords rapides, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Scania de 440 ch, norme Euro 5, boîte Opti-Cruise à 12 rapports (sans pédale d'embrayage), suspension pneumatique, caisse de 9,45 m, portes battantes, portes latérales, cabine double couchette, vitres électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026.
Moteur DAF 250 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension en acier, carrosserie à rideaux de 26 pieds, portes battantes, réservoir de carburant en alliage, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Volvo 280 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte automatique I-Shift, suspension en acier, benne basculante isolée en alliage PPG, hayon divisé, vérin avant Edbro, réservoir de carburant en alliage, échappement vertical, rampe de gyrophares, pare-soleil, système de caméras, peseuse, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 530 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 16 rapports, blocage de différentiel et de transmission, suspension pneumatique, grande glissière à mâchoires, réservoir de carburant en alliage, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes de 320 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, carrosserie à rideaux de 7,62 m, porte à volet roulant, déflecteur d'air, pare-soleil, attelage à timon, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 330 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, citerne de carburant de 19 000 litres, 5 compartiments, système de pompage, gyrophare, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique, suspension pneumatique, caisse de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 420 ch Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante isolée en alliage PPG, hayon à double ouverture pneumatique, vérin avant, bâche électrique Easy Sheet, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, peson, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes 450 ch Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique Telligent, suspension pneumatique, hayon central, réservoir de carburant en aluminium, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 230 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, citerne de carburant de 13 000 litres, 4 compartiments, système de pompage, gyrophare, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Caisse démontable de 9 mètres, porte à volet roulant, plancher en panneaux de bois, provenant d'un châssis-cabine Renault T380 4x2, 2 exemplaires disponibles - 950 £ chacun. 2 exemplaires disponibles
Moteur Paccar 480 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu central relevable/directionnel, hayon coulissant, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, F.A.D.K, cabine double couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Mercedes de 510 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, système de levage central, réservoir de carburant en aluminium, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de barre de renfort, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis Don Bur à trois essieux, carrosserie à ridelles profilée de 13,7 m, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2026.
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante en aluminium, hayon monobloc, vérin avant Edbro, filet rabattable électrique, gyrophares, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (système AdBlue désactivable pour l'exportation).
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Dimanche : Fermé
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