427 Véhicules
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux BPW, freins à tambour, ABS.
Moteur Volvo 420 ch Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante isolée en alliage PPG, hayon à double ouverture pneumatique, vérin avant, bâche électrique Easy Sheet, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, peson, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Frigoblock, caisse isotherme de 7 m, portes battantes isolées, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026.
Châssis coulissant à trois essieux SDC, caisse nue de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous à torsion pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds/45 pieds, verrou de sécurité pneumatique, suspension pneumatique, essieux BPW, freins à tambour, ABS.
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Frigoblock, caisse isotherme de 7 m, portes battantes isolées, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 530 ch Euro 6, Ad-Blue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, Midlift/Steer, Slider, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, F.A.D.K, cabine couchette double, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique. (Suppression Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 6 rapports, suspension pneumatique, groupe frigorifique Frigoblock, caisse isotherme de 7 m, portes battantes isolées, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique, suspension pneumatique, caisse de 7,9 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 1 000 kg, F.A.D.K, pare-soleil, cabine de jour, deux sièges passagers, vitres et rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Châssis Cartwright à trois essieux, caisse de 13,4 m, portes battantes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Moteur Renault 430 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti Driver, suspension en acier, benne basculante en acier, hayon monobloc avec verrouillage pneumatique, vérin avant Hyva, jantes en alliage, échappement vertical, pare-soleil, klaxons pneumatiques, caméra à 4 angles, pese-lourds, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027 (suppression de l'AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Volvo de 450 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transmission, benne basculante isolée en alliage Wilcox, hayon à double ouverture, vérin avant, bâche électrique Easy Sheet, pare-soleil, échappement vertical, jantes en alliage/réservoir de carburant, peseuse, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis SDC à trois essieux, carrosserie à rideaux coulissants de 13,7 m, portes battantes, essieux SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en août 2026.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur Volvo 410 Bhp Euro 6, AdBlue, boîte de vitesses semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante isolée en alliage, hayon à double ouverture avec climatisation, vérin avant, bâche électrique Easy Sheet, gyrophares, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine-couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transversaux, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant et jantes en aluminium, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN 500 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon central, rampe de chargement, réservoir de carburant en alliage, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Volvo 370 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, benne basculante isolée en alliage, hayon à double ouverture, pare-chocs avant renforcé, bâche à ouverture électrique, rampe de gyrophares, pare-soleil, échappement vertical, réservoir de carburant en alliage, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachymètre numérique, (suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 220 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 6 vitesses, suspension en acier, blocage de différentiel, benne basculante Hyvalift, bâche automatique, béquilles de stabilisation, échappement vertical, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Volvo de 410 ch, norme Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension en acier, blocages de différentiel/transmission, benne basculante en acier, hayon monobloc, filet rabattable électrique, vérin avant Edbro, gyrophares, échappement vertical, réservoir de carburant en aluminium, peseur, caméra de recul, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Châssis coulissant à trois essieux Dennison, carrosserie squelettique de 20 pieds/40 pieds, 14 verrous tournants pour conteneurs de 20 pieds/40 pieds et 45 pieds, verrouillage de sécurité à commande pneumatique, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à tambour, ABS.
Moteur Paccar 460 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon coulissant, benne basculante/directionnelle, pare-soleil, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
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