418 Véhicules
Moteur MAN de 460 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système hydraulique Twinline, suspension pneumatique, hayon central, réservoir de carburant et jantes en alliage, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 460 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu central relevable/directionnel, réservoir de carburant en aluminium, système F.A.D.K, cabine double couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN de 460 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système hydraulique Twinline, suspension pneumatique, hayon central, réservoir de carburant et jantes en alliage, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 180 ch Euro 6, AdBlue, suspension en acier, caisse de 6,4 m, porte à volet roulant, hayon élévateur de 500 kg, déflecteur d'air, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, autoradio, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Paccar 450 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, suspension en acier, blocages de différentiel et de croisillon, benne à crochet, vérins de stabilisation, verrous arrière, filet rabattable hydraulique, réservoir de carburant en alliage, cabine de jour, caméra de recul, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Renault de 460 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique Opti Driver, suspension pneumatique, hayon central, porte coulissante, système F.A.D.K, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, réfrigérateur, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2026. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 360 ch Euro 5, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, suspension en acier, benne malaxeur, capacité de 7 m³, réservoir de carburant et jantes en alliage, échappement vertical, gyrophares, cabine de jour, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, régulateur de vitesse, climatisation, lecteur CD, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur DAF 370 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable/directionnel, plateau de 7,62 m, ridelles coulissantes, point de fixation Moffett à l'arrière, caméra de recul, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, radio, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 530 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, essieu arrière relevable, réservoir de carburant et jantes en alliage, pare-soleil, cabine double couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, GPS, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026 (système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 ch Euro 6, frein moteur, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système hydraulique Twinline/bascule, suspension pneumatique, coulisseau, essieu arrière relevable, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, F.A.D.K, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026. (Système Ad-Blue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Mercedes de 430 ch, norme Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, suspension pneumatique, hayon central, porte coulissante, réservoir de carburant en aluminium, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, lecteur CD, tachymètre numérique, contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Volvo de 460 ch, norme Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, suspension pneumatique, hayon central, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 480 ch Euro 6, frein moteur, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système hydraulique Twinline/bascule, suspension pneumatique, coulisseau, essieu arrière relevable, réservoir de carburant en alliage, pare-soleil, F.A.D.K, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, réfrigérateur, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 440 ch Euro 6, AdBlue, boîte manuelle à 8 rapports, blocages de différentiel/transmission, suspension en acier, benne basculante en aluminium Fruehauf, hayon monobloc, verrouillage pneumatique, bâche électrique, vérin avant, réservoir de carburant et jantes en aluminium, échappement vertical, pare-soleil, cabine couchette, peseuse, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, GPS, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur MAN 470 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système hydraulique Twinline, groupe hydraulique, suspension pneumatique, plateau central allégé, jantes et réservoir de carburant en aluminium, homologation PET complète, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en août 2026. (Suppression du système AdBlue possible pour l'exportation).
Moteur Scania 420 ch Euro 5, AdBlue, boîte manuelle à 14 rapports, suspension en acier, blocage de différentiel et de croisillon, F.A.D.K, pare-soleil, réservoir de carburant en aluminium, cabine double couchette, vitres électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique.
Moteur Volvo de 450 ch, norme Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, homologation ADR, suspension pneumatique, système de levage central allégé, réservoir de carburant et jantes en aluminium, pare-soleil, cabine couchette, vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Moteur Paccar 440 ch Euro 6, AdBlue, boîte semi-automatique à 12 rapports, système de bennes basculantes à commande hydraulique, suspension pneumatique, coulisseau, réservoir de carburant en aluminium, cabine couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, chauffage de nuit, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. (Système AdBlue pouvant être retiré pour l'exportation).
Moteur Volvo 540 ch Euro 6, AdBlue, VEB, boîte semi-automatique I-Shift, système hydraulique de benne basculante/Twinline, suspension pneumatique, hayon arrière, coulisseau, jantes en alliage/réservoir de carburant, pare-soleil, cabine couchette, vitres/rétroviseurs/toit ouvrant électriques, climatisation, chauffage de nuit, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en février 2027. (Suppression de l'Ad-Blue disponible pour l'exportation).
Moteur Scania 450 ch Euro 6, AdBlue, Opti-Cruise à 2 pédales, système hydraulique Twinline/bascule, essieu arrière relevable, réservoir de carburant en alliage, F.A.D.K, pare-soleil, cabine double couchette, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique. (Suppression du système AdBlue disponible pour l'exportation).
Châssis Montracon à trois essieux, plateau de 13,7 m, montants et embases, essieux SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en juin 2026.
Châssis à trois essieux, groupe frigorifique diesel Carrier Vector, caisse isotherme Gray & Adams de 13,4 m, portes battantes isothermes, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS.
Châssis Montracon à trois essieux, plateau de 13,7 m, montants et embases, essieux SAF, freins à tambour, suspension pneumatique, ABS, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026.
Moteur Mercedes CDI 110 ch, norme Euro 4, boîte automatique, suspension en acier, plateau de 2,60 m, gyrophare, vitres et rétroviseurs électriques, lecteur CD.
Moteur Scania 450 ch Euro 6, boîte semi-automatique Opti-Cruise à 2 pédales, système de bennes basculantes hydrauliques, essieu central relevable et directeur, glissière, F.A.D.K, réservoir de carburant en aluminium, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant, climatisation, lecteur CD, régulateur de vitesse, tachygraphe numérique, contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027. (Suppression de l'AdBlue disponible pour l'exportation).
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Dimanche : Fermé
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